Kia Rio: Sistema eléctrico de la carrocería / Sistema AVM
Componentes y localización de los componentes
| LOCALIZACIÓN DE LOS COMPONENTES |
1 . Unidad del cabezal AVN
2. Antena del techo (Radio+GPS+DAB)
3 . Conector multimedia
|
4 . Mando a distancia del volante
(SWRC)
5 . Micrófono manos libres (Integrado en la consola del techo)
|
Descripción y operación
Sistema AVM
El sistema AVN simplifica la manipulación del sistema y, unificando la visualización
de información del vehículo y de información, mejora la búsqueda de información
y el funcionamiento del sistema.
El sistema se compone básicamente de un teclado para el manejo de funciones combinadas,
un monitor LCD, una unidad principal con llamadas manos libres por Bluetooth, reconocimiento
de voz y navegación, amplificador de música y la unidad multimedia que se conecta
con otros dispositivos externos.
| 1. |
Simplificación de la interfaz del usuario: la información multimedia
y del vehículo se visualizan en el monitor.
|
| 2. |
Nuevas tecnologías integradas:
| • |
Llamada manos libres por Bluetooth: Éste cumple los estándares
de comunicación sin cables internacionales y usa la tecnología Bluetooth
adoptada en la mayoría de los teléfonos móviles que se lanzan al
mercado actualmente. Una vez conectado, el conductor será conectado
automáticamente cada vez que éste/ésta se suba al coche.
|
| • |
Conectividad USB: Los dispositivos externos de reproducción de
música, como los lápices de memoria USB o los MP3, pueden conectarse
y utilizarse con los altavoces del vehículo.
|
|
DIAGRAMA DE BLOQUES
DEL SISTEMA
Limitaciones del sistema
de navegación
Estado de recepción
de la señal GPS
Ya que la frecuencia del satélite del GPS se recibe/transmite en líneas rectas,
la recepción podría no funcionar si se coloca un objeto en o cerca de la antena
GPS o cuando se conduce en las siguientes condiciones:
| • |
Estacionamientos subterráneos
|
| • |
Debajo de un paso elevado
|
| • |
Carreteras en zonas boscosas
|
| • |
Zonas cercanas a edificios altos
|
| • |
Carreteras dentro de cañones
|
Pantalla de posición
del vehículo
| 1. |
Si se produce un error de múltiples pasos debido a reflejos de edificios
o causas relacionadas, la marca de posición actual en el navegador podría
diferir de la posición real del vehículo.
|
| 2. |
La posición del vehículo en el navegador debe ser diferente de la posición
actual si el vehículo está en la siguiente posición o condición de conducción.
En este caso, conducir en un periodo de tiempo corto corregirá automáticamente
la posición del vehículo según la adaptación del mapa o la información del
GPS. (Esto podría llevar varios minutos en ciertos casos.)
| • |
Cuando conduzca en una calzada pronunciada en forma de Y, la
posición actual podría visualizarse en el sentido opuesto.
|
| • |
Si el vehículo se carga en un vehículo para transporte, la marca
de la posición actual podría estancarse en la última posición antes
de la carga.
|
| • |
Cuando conduzca en una calzada en forma de espiral.
|
| • |
Cuando conduzca en regiones montañosas con giros bruscos y frenazos
repentinos.
|
| • |
Cuando se aproxime a una carretera después de haber estado en
un aparcamiento subterráneo, un aparcamiento de un edificio o con
muchas curvas.
|
| • |
Cuando se han sustituido los neumáticos recientemente (Sobre
todo al usar los neumáticos de repuesto o esculpidos)
|
| • |
Si el terminal de la batería se desmonta.
|
| • |
Cuando conduzca en ciudad, la posición actual podría visualizarse
en el lado contrario al real o fuera de la calzada.
|
| • |
Cuando cambie el nivel del zoom de mayor a menor, la marca de
posición actual podría visualizarse en una carretera diferente.
|
| • |
Cuando conduzca con tráfico pesado con paradas frecuentes o en
intersecciones.
|
| • |
Cuando conduzca en calzadas resbaladizas, tales como arena pesada,
nieve, etc.
|
| • |
Al conducir con cadenas.
|
| • |
Cuando conduzca un neumático con un tamaño incorrecto al especificado.
|
| • |
Cuando la presión de los 4 neumáticos es diferente.
|
| • |
Cuando la rueda de repuesto está desgastada o usada (sobre todo
los neumáticos esculpidos que hayan sido usados dos estaciones,
etc.)
|
| • |
Cuando conduzca cerca de edificios muy altos
|
| • |
Si está instalado el soporte del techo
|
| • |
Cuando conduzca a gran velocidad o tras haber calculado una ruta
de larga distancia.
|
|
Guía de ruta
Podría no ofrecerse una guía de ruta adecuada debido a las condiciones de búsqueda
o a la posición de conducción.
| • |
La guía podría ofrecerse durante la conducción en carretera recta.
|
| • |
La guía podría no darse tras girar en una intersección.
|
| • |
La guía adecuada podría no darse en ciertas intersecciones.
|
| • |
Se podría ofrecer una guía de ruta señalando la entrada a una zona de
prohibido el paso (zona de prohibido el paso, carretera en construcción,
etc.)
|
| • |
La guía podría dar una posición cercana al destino real, si la carretera
hacia el destino actual no existe o es demasiado estrecha.
|
| • |
Se podría dar una guía de voz incorrecta si el vehículo se desvía de
la ruta designada (p. ej. si gira en una intersección en el momento en el
que el navegador ha señalado ir recto.)
|
| • |
La guía de ruta podría no suministrarse en caso de falta de datos o datos
de mapa incorrectos.
|
Recalculando la ruta
El siguiente fenómeno se produce tras recalcular la ruta.
| • |
La guía podría darse en una posición diferente de la posición actual
cuando el vehículo gira en una intersección.
|
| • |
Recalcular la ruta podría llevar más tiempo si se produce conduciendo
el vehículo a grandes velocidades.
|
| • |
Podría producirse una guía de ruta que indique una zona con giro en U
o sin giro en U.
|
| • |
En algunos casos, se podría señalar al conductor una guía de ruta para
entrar en una zona de prohibido el paso (zona de prohibido el paso, carretera
en construcción, etc.).
|
| • |
La guía podría dar una posición cercana al destino real, si la carretera
hacia el destino actual no existe o es demasiado estrecha.
|
| • |
Se podría dar una guía de voz incorrecta si el vehículo se desvía de
la ruta designada (p. ej. si gira en una intersección en el momento en el
que el navegador ha señalado ir recto.)
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Procedimientos de reparación
Inspección
Compruebe si el control de luz automática funciona de acuerdo con el cuadro de
temporización siguiente. La salida de la luz trasera y de los ...
Componentes y localización de los componentes
Componentes
INFORMACIÓN SOBRE EL
PASADOR DEL CONECTOR
N°
CONECTOR A
CONECTOR B
...
UTIL para tu coche:
Componentes y localización de los componentes
Componentes
1. Cristal del techo solar
Procedimientos de reparación
Sustitución
Póngase guantes para proteger sus manos ...
Componentes y localización de los componentes
Componentes
1. Conjunto
del colector de admisión
2. Actuador de control de turbulencia variable
3. Junta del colector de admisión
4. Junta
del conducto de salida del refrigerante EGR
5. Junta de l ...
Sensor de luz automático
Unidad principal AVN (audio, vídeo y navegación)