Kia Rio: Sistema eléctrico de la carrocería / Luz automatica
Características técnicas
| Características técnicas |
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Elemento |
Características técnicas |
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Tensión nominal |
5 V |
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CARGA |
Máx. 1 mA (Carga del relé) |
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Iluminación (LUX) |
50 |
1,22 ± 0,27V |
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150 |
3,23 ± 0,71V |
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Componentes y localización de los componentes
| LOCALIZACIÓN DE LOS COMPONENTES |
| 1. Sensor de luces automáticas
2. Faros 3. Interruptor de alumbrado (Auto) |
4. Luces traseras 5. BCM (Módulo de control de la carrocería) |
Diagramas esquemáticos
| Diagrama del circuito |
Descripción y operación
| Descripción |
Se trata de un sistema que usa el sensor de la iluminación para encender de forma automática la luz trasera y los faros basándose en el cambio en las condiciones de iluminación ambientales del entorno. Se activa cuando el vehículo entra/sale de un túnel, o cuando la iluminación ambiental del entorno cambia debido a la lluvia, nieve o niebla. Las precauciones a tomar para el uso de este sistema son las siguientes.
| 1. |
No coloque ningún otro dispositivo encima de este dispositivo. |
| 2. |
Asegúrese de cambiar a modo manual en caso de visibilidad reducida a causa del clima, como por ejemplo a causa de la niebla, lluvia densa, o tiempo nublado. |
| 3. |
La intensidad de la iluminación en un vehículo no es siempre constante, y el tiempo de encendido y apagado de las luces puede variar según el clima, la estación, y el entorno. |
| 4. |
Use este sistema solamente durante el amanecer y la puesta de sol, y controle manualmente el encendido y apagado de las luces en condiciones generales. |
| 5. |
Puede producirse un error si se aplica una capa fina que pueda cambiar la iluminación interior. |
Conector multimedia
Diagramas esquemáticos
Diagrama del circuito
Descripción y operación
Descripción
El conector multimedia de la cubierta superior de la consola es para clientes
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Sensor de luz automático
Procedimientos de reparación
Inspección
Compruebe si el control de luz automática funciona de acuerdo con el cuadro de
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